Мэр Москвы Сергей Собянин ознакомился сегодня с ходом работ по возведению Малого кольца железной дороги.
«Строительство станций Малого кольца железной дороги — это один из крупных российских проектов и один из крупных проектов в мировой истории. Новая магистраль будет хорошим вариантом развития радиальных железнодорожных направлений Москвы», — заявил Сергей Собянин.
По словам мэра Москвы, в настоящее время реконструкция Малого кольца железной дороги завершено на две трети.
«На сегодня станции готовы на 78 процентов. Они станут вторым кольцом метрополитена, а территории вокруг них сделают благоустроенными и пригодными для дальнейшего строительства», — добавил Сергей Собянин.
Реконструкция МКЖД была начата в 2012 г. Одобренный Правительством Российской Федерации проект предусматривает организацию пассажирского движения на МКЖД в режиме, максимально приближенном к графику метрополитена. Ожидаемая интенсивность движения по МКЖД – до 100 пар пассажирских поездов в сутки. В часы пик интервал между поездами составит не более 6 минут. Перевозки будут осуществлять специальные городские электропоезда повышенной комфортности.
Всего на кольце будет организован 31 остановочный пункт, на которых планируется организовать полноценные транспортно-пересадочные узлы (ТПУ). Предусмотрено 17 пересадок на 11 линий метрополитена и 10 пересадок на 9 радиальных направлений железной дороги. На 13 ТПУ будут оборудованы перехватывающие парковки. На МКЖД будут действовать проездные билеты и тарифы Московского метрополитена. Пересадка с МКЖД на метро и обратно будет бесплатной.
Ранее сообщалось, что пассажирское движение по МКЖД планируется запустить к 1 сентября 2016 г. В первый год работы МКЖД должна перевезти примерно 75 млн пассажиров, а к 2025 г. ожидаемый пассажиропоток увеличится до 300 млн человек в год, что сопоставимо с трафиком на загруженных ветках подземки. Время работы МКЖД будет совпадать с графиком работы метро — с 6:00 до 1:00. По оценкам столичных властей, открытие МКЖД позволит разгрузить Кольцевую линию метро на 15%, а центральные вокзалы города — на 20%. Добраться же с востока столицы на север у москвичей получится в три раза быстрее.
Фото: портал мэра и правительства Москвы
Метки: Мэр Москвы, Сергей Собянин, строительство, транспорт
