29 мая мэр Москвы Сергей Собянин провел выездное заседание штаба по строительству, в рамках которого обсудил решения транспортных проблем Московского международного делового центра «Москва-Сити».
«Сегодня в здешних офисах работают десятки тысяч людей. Что касается строительства, то большая половина объектов уже введена в эксплуатацию», — сообщил Сергей Собянин.
На сегодняшний день построены 15 объектов общей площадью около 2200 тысяч квадратных метров. Среди них пешеходный мост «Багратион», небоскребы «Башня на набережной», «Башня-2000», «Эволюция», «Империя», «Город столиц: Москва», «Федерация», «Меркурий-Сити тауэр», «Северная башня» и «Евразия».
«Строительные объемы выполнены на две трети. Я надеюсь, через три года, к 2018 г, — все объекты будут окончательно завершены», — добавил Сергей Собянин.
Для обеспечения транспортной доступности Московского международного делового центра планируется провести масштабные строительные работы. Помимо возводимых платформ «Сити» и «Шелепиха» Московской Кольцевой железной дороги, на территории ММДЦ планируется сформировать один из крупных пересадочных узлов Московского метрополитена. В него войдут пять станций в составе трех линий: одна станция Калининско-Солнцевской линии, по две станции Филевской линии и строящегося Третьего пересадочного контура.
«Количество пассажиров, приезжающих ежедневно в «Москву-Сити», увеличивается ежедневно. На сегодняшний день — это порядка 30 тысяч человек. Мы увеличим пропускную способность фактически в три раза. А при запуске Московской Кольцевой железной дороги провозная способность составит 30 тысяч пассажирских мест в час», — заявил руководитель Департамента транспорта г. Москвы Максим Ликсутов.
На сегодняшний день подъезд автомобильного транспорта к Московскому международному деловому центру осуществляется по Третьему транспортному кольцу, Кутузовскому проспекту, Звенигородскому шоссе, Краснопресненской набережной и по местным проездам, которые не так загружены автомобилями, как крупные городские магистрали.
